Die Entwicklung neuer Fahrzeugkonzepte wird im Wesentlichen von Anforderungen des Marktes bzw. der Kunden, Vorgaben von Politik und Gesetzgebung sowie den Möglichkeiten innovativer Technologien getrieben. Ein wichtiger Trend in den höher entwickelten Märkten ist die Nachfrage der Kunden nach einer größeren Bandbreite von Fahrzeugen. Ein weiterer Trend wird in der Diversifizierung der Antriebsstränge gesehen, die durch das Streben nach Minderung des Kraftstoffverbrauchs sowie durch den Einsatz alternativer Kraftstoffe begründet ist. Ein Ansatz dieser Herausforderung zu begegnen, ist die Modularisierung des Fahrzeugportfolios, um Skaleneffekte in der Serienfertigung zu generieren. Es ist davon auszugehen, dass Modularisierungsstrategien für Antriebsstrang, für Karosserie und andere Bereiche des Fahrzeugs Einzug halten werden. Ein weiterer Aspekt der Modularisierung könnte sein, der regionalen Differenzierung der Märkte und Fahrzeugtypen zu begegnen. Im Beitrag wird die Modularisierung von Fahrzeugen mit dem Schwerpunkt des Antriebsstranges behandelt, wobei insbesondere auf Hybridantrieb und Brennstoffzellenantrieb eingegangen wird. Auch das Potenzial dieser Antriebe zur Minderung von Verbrauch und Emissionen wird betrachtet, da dies häufig als Argument für die Antriebe angeführt werden. Nach der Darstellung der Struktur heutiger und zukünftiger Fahrzeugkonzepte werden Fahrzeugkonzepte aus der Sicht Energieverbrauch und CO2-Emision betrachtet. Abschließend wird das modulare Fahrzeugkonzept des DLR dargestellt. Die grundlegende Idee ist, verschiedene Antriebsstränge durch intelligente Zusammenfassung von Komponenten zu Modulen darzustellen, wobei in spezifischen Bauräumen notwendige Funktionalitäten untergebracht werden.


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    Title :

    Betrachtung ausgewählter und zukünftiger Fahrzeug-/Antriebskonzepte unter den Aspekten Modularität, Energie und Emissionen


    Additional title:

    Considering selected and future vehicle/propulsion principles under the aspects modularity, energy, and emissions


    Contributors:
    Friedrich, H.E. (author) / Gräf, M. (author) / Schmid, S.A. (author) / Treffinger, P. (author)


    Publication date :

    2004


    Size :

    18 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 18 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German