Ständig steigende Ansprüche an Komfort und Fahrsicherheit erfordern neue Konzepte bei der Entwicklung von Fahrwerkskomponenten. Im Beitrag werden unterschiedliche Bauformen und Ausführungen für Achsträger vorgestellt. Achsträger zeichnen sich durch eine hohe Integration verschiedener Funktionen aus: Montage- und Aggregateträger für die Fahrwerksanlegung, Motorlagerung und Befestigung der Lenkungskomponenten für die Vorderachse sowie die Befestigung des Achsgetriebes bei der Hinterachse. Neben Bauart (einteilig, mehrteilig) Werkstoff (Legierung, Zustand), Fertigungsverfahren (Gießen, Pressen, Fügen) sind auch die Fügetechnik (mech. Fügen, Kleben, Umgießen, Schweißen) zu betrachten. Aus den möglichen Bausteinen lassen sich die möglichen Fertigungsverfahren mit ihren wesentlichen Merkmalen ableiten (Sandgieß-, Kokillengieß-, Druckgießverfahren, Kombination Gussteile mit Profilen, Profile, Bleche ggf. Kombination mit Profilen). Sowohl bei Sand-, Kokillen- als auch Druckgießvefahren ist eine hohe Automatisierbarkeit des gesamten Fertigungsprozesses gegeben. Hauptkriterien bei der Auswahl des Gießverfahrens sind die Kosten, Stückzahlen und die konstruktive Auslegung. Im Beitrag wird der Integralträger der aktuellen S-Klasse von Daimler-Chrysler, der eine vollkommen neue Anwendung der Vakuum-Druckgießtechnik darstellt, vorgestellt. Bei dem Bauteil handelt es sich um die weltweit erste Anwendung eines Aluminium-Gussteils dieser Gewichtsklasse und Baugröße aus einem Vakuum-Druckgießvefahren in dem genannten hochanspruchsvollen Anwendungsbereich. Das Bauteilgewicht konnte hierbei um 35 % reduziert werden. Der in Sandgießverfahren hergestellte Hinterachsträger für die allradangetriebenen Varianten des Volvo S60 und V70 wird beschrieben. Als Beispiel für einen einteilig gegossenen Achsträger im Kokillengießverfahren wird der so genannte Engine Cradle für den neuen Peugeot 407 dargestellt.


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    Title :

    Einteilig gegossene Aluminium-Achsträger


    Additional title:

    One-piece cast aluminium subframes



    Published in:

    Publication date :

    2005


    Size :

    8 Seiten, 12 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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