Nach einem kurzen Überblick über die Ziele des Projekte SAMRAIL und SAMNET stellt der Aufsatz verschiedene Anforderungen an die Definition von Betriebsrisiken einer Eisenbahn sowie zur Festlegung von Sicherheitszielen dar. Als Lösungsmöglichkeit für die Aufteilung von Sicherheitszielen wird ein funktionaler Ansatz vorgeschlagen, der unabhängig von der Technologie verschiedene Aspekte eines sicheren Eisenbahntransportes beschreibt. Als ein weiterer Vorteil dieses funktionalen Ansatzes kann die eindeutige Zuschneidung von quantitativen und qualitativen Anforderungen bei der Festlegung von Sicherheitsanforderungen gesehen werden.
To promote rail traffic in member states the European Commission launched in 2003 the projects SAMRAIL and SAMNET. After a short glance to the goal of these two projects the article presents several requirements of the definition of operational risk of railways and determination of safety targets. As solution for the apportionment of safety targets the authors propose a functional approach which independently of technical realisation covers the aspects of safe railway transport. The proposal also offers the possibility to allocate quantitative as well as qualitative requirements by setting up of safety targets.
Proposal for the definition of safety targets
Vorschlag für die Definition von Sicherheitszielen
Signal und Draht ; 97 , 3 ; 34-37
2005
4 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
English
Proposal for the definition of safety target
IuD Bahn | 2005
|Method for definition and evaluation of Swiss safety targets for road vehicles
ELBA - Federal Highway Research Institute (BASt) | 2013
|Proposal of the fundamental definition for crash compatibility
Automotive engineering | 2015
|Proposal for a Legal Definition of Space Debris
TIBKAT | 2023
|Proposal of a Fundamental Definition for Crash Compatibility
British Library Conference Proceedings | 2015
|