Der Artikel berichtet von einer besonderen Anwendung von VCB Frequenzumrichtern mit 45 kW der Firma Bonfiglioli Vectron, die jeweils an einem von acht Ankerseilen in Funktionsgemeinschaft mit einem 37 kW-Spezielbremsmotor und einem hochbelastbaren Planetengetriebe der Serie 300 von Bonfiglioli Transmital beim Einrichten einer Bohrinsel im Golf von Mexiko zusammenwirkten. Dabei mußten die acht Funktionseinheiten an jedem Ankerseil Hub-Ausgleichsfunktionen durch aufeinander abgestimmte Zugkraftänderungen steuern. In den Einzelheiten werden der Ablauf des Inpositionbringens der Bohrinsel und die Verankerung in 1500m Tiefe beschrieben und in einigen Fotos gezeigt. Die Bohrinsel wurde an der Küste in einer Werft fertiggestellt, zu ihrer vorgesehenen Position im Meer geschleppt und dort mit dem beschriebenen Verankerungsprozeß in Stellung gebracht.
Immer schön waagrecht
Antriebstechnik ; 44 , 3 ; 28-30
2005
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 2004
|SLUB | 1992
|Tema Archive | 1998
|Hauptstadtplanungen waren schon immer optimistisch
Online Contents | 2001
|IuD Bahn | 2000
|