Im Karosseriebau eignen sich hochfeste Stahlgüten in besonderem Maße dazu, einerseits das Fahrzuggewicht zu verringern und andererseits die Crasheigenschaften zu verbessern. Neben dem Einsatz sehr hochfester Güten, die kalt umgeformt werden, führt speziell die Warmumformung zu ultrahochfesten Bauteilen für den Karosseriebereich. Aus diesem Grund ist die Bedeutung dieses Verfahrens in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen. Im Beitrag werden die technologischen Herausforderungen dieser Methode sowie einige neue Aspekte der Warmumformung mit folgenden Themen vorgestellt: 1. Vorteile der Warmumformung. 2. Werkstoffe für die Warmumformung (unbeschichtetes Material, vorbeschichtetes Material). 3. Simulation des Umformprozessen (Anforderungen. Simulation der Werkzeugkühlung. Isotherme Simulation). 4. Gezielte Festigkeitssteigerungen (partielle Warmumformung). 5. Korrosionsschutz (Allgemeine Anforderungen. Aluminium-Beschichtungen. Zink-Beschichtungen).
Innovative Warmumformung
2004
15 Seiten, 12 Bilder
Conference paper
German
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