Berichtet wird über das Feinschneiden aus der Sicht der Fa. Feintool Technology AG (Lyss, CH). Es wird die Bedeutung des Feinschneidens für die Automobilindustrie hervorgehoben. Durchschnittlich ist ein Kraftfahrzeug mit 100 Feinschneidteilen bestückt; Audi verbaut im A8 rund 120 Teile die sich auf die Baugruppen Brems- und Sitzsysteme, Elektrik/Elektronik, Fahrwerk/Motoren, Getriebe, Kupplung, Innenraum und Sicherheitskomponenten aufsplitten. Als Beispiel für das Einsparungspotenzial des Feinschneidens gegenüber anderen Fertigungsverfahren wird das Kettenrad angeführt; wenn die konventionelle Fertigung erst nach neun Schritten aus einem runden Blech ein fertiges Kettenrad vorweisen kann, so realisiert es das Feinschneiden in nur drei Schritten: Feinschneiden, Entgraten und Feinentgraten. Als wesentliche Vorteile gegenüber dem Stanzen werden die Materialdicke (19 mm im Vergleich zu 3 mm beim Stanzen) sowie auch der hohe Glattschnittanteil, keine Stauchungen und keine Einrisse genannt.


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    Title :

    Wenn das Blech fliesst. Feinschneiden


    Contributors:

    Published in:

    Bänder Bleche Rohre ; 46 , 1/2 ; 26-29


    Publication date :

    2005


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Feinschneiden dicker Bleche

    Koenig,W. / Rotter,F. / Krapoth,A. | Automotive engineering | 1984


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