Der Automobilhersteller BMW will eine Variante der 7er-Reihe auf den Markt bringen, bei der der Motor sowohl mit Wasserstoff als auch mit Benzin betrieben werden kann. Wasserstoff gilt ja als Kraftstoff der Zukunft. Der Wasserstoff-Verbrennungsmotor basiert auf dem Benzin-Triebwerk des BMW 760i. Es wurden jedoch Modifikationen notwendig. Diese betreffen vor allem die Kraftstoffeinspritzung. Während beim Benzinmotor der Kraftstoff direkt in den Brennraum gespritzt wird, sitzen die Einblasventile des Wasserstoffmotors in den Saugrohren. Da der Wasserstoff nicht die schmierende Wirkung des Benzin-Luft-Gemisches hat, werden Ventilsitzringe aus speziellem Material eingesetzt. Wegen des höheren Verbrennungsdrucks des Wasserstoff-Luft-Gemisches hat den Vorteil, dass ein höherer Wirkungsgrad erreicht wird.
Wasserstoff sorgt für Recorde
Elektronik Automotive ; 1 ; 70
2005
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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