Im Beitrag wird ein Überblick über die aktuelle Marktsituation von Hybrid-elektrischen Fahrzeugen in den USA gegeben, wobei auf derzeitige wie auch zukünftige Entwicklungen eingegangen wird. Der Schwerpunkt liegt auf Serienentwicklungen. In den USA spielt der Dieselmotor als Antrieb für Pkw eine untergeordnete Rolle, obwohl dessen Charakteristik ideal für den US Markt ist. Um in Bezug auf Gesamtwirkungsgrad und Leistungscharakteristik dennoch Verbesserungen zu erzielen, die mit dem Dieselmotor vergleichbar sind, wird in den USA der hybridelektrische (Otto-motorische) Antrieb zunehmend als Alternativkonzept in Erwägung gezogen. Der Kostenaspekt von HEV kann besonders auf dem preisempfindlichen US-Markt nicht vernachlässigt werden. Der Kunde wird nur dann die zusätzlichen Kosten von HEV tragen, wenn die Einsparungen bei den Betriebskosten und der Added Value die Zusatzkosten zumindest ausgleicht. Die Komponente Added Value setzt sich aus verschiedenen Faktoren zusammen: höhere Funktionalität des Fahrzeugs, emotionale Komponente, staatliche Subventionen / Restriktionen. Alle drei großen US-Automobilhersteller entwickeln eigene Hybridantriebe, die im wesentlichen auf SUV- und Light-Truck-Konzepten basieren. Neben diesen Aktivitäten gibt es Zulieferer, die Antriebssysteme für Hybridfahrzeuge im Bereich Linienbusse und Ver- und Entsorgungsfahrzeuge entwickeln. Die Konzepte von Chrysler beim Dodge Ram und Dodge Sprinter, von GM beim Sierra/Chevrolet Silverado sowie von Ford beim Escape (SUV) werden kurz erläutert. Komplexe Steuerungssysteme in Kombination mit relativ kleinen Produktionszahlen erfordern neue Ansätze bei den Entwicklungsmethoden. Auf diese wird abschließend kurz eingegangen.
Aktuelle Entwicklungstendenzen hybrider Antriebskonzepte in den USA
Development trends of hybrid-electric powertrain concepts for the US market
Innovative Power Train Systems, Innovative Fahrzeugantriebe, 4, Innovative Power Train Systems, 2004 ; 323-340
VDI-Berichte ; 1852
2004
18 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Conference paper
German
Aktuelle Entwicklungstendenzen hybrider Antriebskonzepte in den USA
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