Der Beitrag beschreibt den Entwicklungsprozess und das Ergebnis für neuartige PKW-Stoßdämpfer aus Aluminium, die dem Gesamtziel der Gewichtseinsparnis dienen. Als Vorgaben sind Gasdichtigkeit bis 100 bar Innendruck, hohe Oberflächengüten und Verschleißfestigkeit im Innenraum sowie die zuverlässige Ableitung der Kräfte zu berücksichtigen. Der Lösungsweg basiert auf der Verwendung von Rohren, für deren Auslegung Beispiele von FEM-Berechungen gezeigt werden. Sehr ausführlich wird die Technik des gasdichten Reibschweißens an Verbindungsstellen zwischen Rohr und Gabel diskustiert. Mehrere Fotos zeigen Details der Produkte. Es zeigt sich, dass die Entwicklungsergebnisse auch in elektronischen Verstelldämpfern eingesetzt werden können.
Leichtbau-Stoßdämpfer aus Aluminium
ThyssenKrupp techforum ; Dez ; 34-37
2004
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German