Magnesium ist wegen seiner niedrigen Dichte und seines hohen Anwendungspotenzials ein wichtiges gewichtsreduzierendes Material, z.B. im Automobilbau. Der Beitrag stellt das Gießwalzverfahren als neuen Weg zur Herstellung von Magnesiumblechen vor. Die Entwicklungen an einer 700 mm breiten Pilotanlage in der Firma des Verfassers werden eräutert, und weitere Potenziale und Verbesserungen werden angesprochen. Abbildungen zeigen als Fotos, Tabellen oder Grafiken die genannte Pilotanlage, bieten eine Übersicht über Kosten und Nutzen der Leichtbauweise, demonstrieren das Prinzip des endabmessungsnahen Gießens und der Gießwalz-Pilotanlage, vergleichen die Arbeitsschritte bei konventioneller und neuer Herstellung von Mg-Blechen, führen Zwischen- und Endprodukte vor, beleuchten den Einfluss der Dehngeschwindigkeit auf die Eigenschaften der Bleche und vergleichen schließlich dichtebezogene mechanische Eigenschaften von Werkstoffen für den Leichtbau.
Eine neue Herstellungsmethode und Anwendungspotenziale für Magnesiumblech
ThyssenKrupp techforum ; Dez ; 14-21
2004
8 Seiten, 12 Bilder
Article (Journal)
German
Herstellung von Karosseriebauteilen aus Magnesiumblech
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