Im Automobilbau erfordert die zunehmende Zahl von elektrischen Komponenten bei immer weniger Bauraum und dem ständigen Bestreben nach Gewichtseinsparung neue Lösungen für die Ausführung von Bordnetzen. Eine Möglichkeit bietet der Einsatz der FFC-Technologie (Flat Flexible Cable). Das FFC stellt einen Werkstoffverbund aus Isolation und Flachleiter dar, wobei die Kupferleiter entweder durch kleberbeschichtete Kunststofffolien isoliert oder ohne zusätzliche Kleberschicht komplett vom Isolierungsmaterial umschlossen werden. Für die Verbindungsstellen und die Anschlüsse für die anzuschließenden Komponenten werden Isolationsfenster durch selektives Laserabtragen eingebracht. Dies ermöglicht ein selektives Entfernen der Isolation, ohne dass es zur Oxidation des Kupfermaterials kommt und keine Delaminationserscheinungen im Umfeld der Isolationsfenster auftreten. Das Verfahren arbeitet mit einem CO2-Laser. Pro Fenster ergeben sich kurze Prozesszeiten von unter 1 s. Abschließend werden die einzelnen FFCs in einer Verbindungsmatrix miteinander verbunden.


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    Title :

    FFC-Konfektionierung für Bordnetze im Automobilbau


    Additional title:

    FFC packaging for electrical systems in automobile engineering


    Contributors:
    Bliedtner, J. (author) / Müller, H. (author) / Dietrich, J. (author) / Reiszner, H. (author)


    Publication date :

    2004


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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