Berichtet wird die Herstellung der Schlitzwände und Weichgelsohle für die Tunnelbauwerke in Berlin am Standort des alten Lehrter Bahnhofs und in Köln in Nähe des Flughafens. Die Herstellung einer Schlitzwand geschieht in folgenden Arbeitsschritten: Herstellung der Leitwand, Aushub (i.d.R. unter einer Bentonitsuspension), Reinigung des ausgehobenen Schlitzes, ggf. Einbau des Fugensystems (BAUER-Flachfuge oder Fertigteilfuge), Einbau der Bewehrung, Betonieren sowie ggf. Abspitzarbeiten. Die Baustelleneinrichtung besteht aus einer Mischanlage für die Aufbereitung einer Bentonitsuspension, Silos, Förderschnecken, Mischern und Vorratsbehältern für Frischsuspension sowie für Arbeits- und Betoniersuspension. Die Herstellung einer Injektionssohle erfolgt in folgenden Arbeitsschritten: Abteufen des Bohrgestänges auf die statisch erforderliche Tiefe, Ziehen des Bohrgestänges und Auffüllen des Bohrloches mit einer stützenden Suspension, Einbau der Verpresslanze mit Ventil in das suspensionsgestützte Bohrloch, Injektion des Baugrundes mit Weichgel/Feinstzement. Die zusammensetzung des Weichgellösung besteht aus: 80 % Wasser, 18 % Wasserglas und 2 % Reaktiv/Härter. Der Baugrund besteht aus bis zu 50 m mächtigen pleistozänen Ablagerungen sowie mitteldicht bis dicht gelagerten Tal- und Schmelzwassersanden. Abschließend werden noch einige Besonderheiten, wie niedrige Temperaturen, Herstellung von Schlitztiefen bis 50 m, Hindernisse in der Schlitzwandtrasse bzw. in der Injektionssohlenherstellung erörtert und positive Ergebnisse zum Baufortschritt und -ergebnis aufgeführt.
Die Herstellung von Schlitzwänden und Weichgelsohlen für die Erstellung von Tunnelbauwerken in Berlin und Köln
2004
17 Seiten, 26 Bilder
Conference paper
German
Bauwerk , Tunnelbau , Baustellenarbeit , Injektion , Schlitz , Tiefbau , Verkehrsanlage , Deutschland , Baustelle
IuD Bahn | 1994
|Geotechnische Probleme bei den Tunnelbauwerken der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
Tema Archive | 1996
|IuD Bahn | 1994
|ACRYLATZUSAMMENSETZUNG ZUM ABDICHTEN VON TUNNELBAUWERKEN
European Patent Office | 2016
|