In diesem Beitrag wird gezeigt, mit welchen Simulationsmethoden der Karosserie- und Chassisleichtbau bei der Firma Opel gewährleistet wird. Die Simulationsmethoden werden entsprechend des virtuellen Entwicklungsprozesses, welcher im Beitrag dargestellt wird, eingesetzt. Besonderer Wert wird dabei auf die Ermittlung der Belastungsdaten auf dem virtuellen Prüffeld und die Fatigue-Simulationsmethoden der Karosserie gelegt. Anhand von Beispielen im Karosseriebau und der Chassisentwicklung wird dargestellt, welche Bauteile für den betriebsfesten Aufbau des Fahrzeuges in Betracht gezogen werden müssen und hinsichtlich einer Betriebsfestigkeitsoptimierung in Frage kommen. Die Umsetzung der Leichtbaustrategie anhand von Chassis- und Karosseriebauteilen wird im Beitrag ebenfalls besprochen und eine Zusammenfassung mit Ausblick gegeben.
Karosserie- und Chassisleichtbau durch Simulation
2004
9 Seiten, 9 Bilder, 9 Quellen
Conference paper
German
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