Die Entwicklung des Hybrid-Frontendträgers für den Audi A8, der den Aluminium-Druckgußträger des Vorgängermodells ablöst, führt zu einer Gewichtsreduzierung um 10 % bei Erfüllung der Steifigkeitsanforderungen und mit erheblicher Verbesserung des Crash-Verhaltens und deutlicher Reduzierung der Teilekosten. Berechnungsmodelle und Parameterstudien gingen der Entwicklung voraus. Der Träger besteht aus einen Stahl-Grundrahmen, der komplett in das Spritzgießwerkzeug eingelegt und dann mit Kunststoff umspritzt wird. Als Kunststoffkomponente kommt glasfaserverstärktes Polyamid 6 zum Einsatz. Die Recyclierfähigkeit ist durch ein Shredderverfahren gesichert, das den Hybridträger in zwei verwertbare Fraktionen trennt.


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    Title :

    Hybrid-Frontend vereinigt Gegensätze


    Additional title:

    Hybrid front-ent combines contradictions


    Contributors:

    Published in:

    Kunststoffe, München ; 94 , 11 ; 131-132


    Publication date :

    2004


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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