Der sog. Standardtraktor ist das bedeutendste technische Hilfsmittel zur Mechanisierung der Landwirtschaft. Die Technik moderner Traktoren hat mittlerweile ein so hohes Niveau erreicht, dass man von komplexen mobilen mechatronischen Systemen sprechen kann. Deutschland gilt als weltweit führende Technologieschmiede. Im Beitrag wird eine Übersicht über die Marktentwicklung in Westeuropa gegeben sowie der internationale Stand der Technik dargestellt. Der Umsatz der deutschen Traktorhersteller lag 2002 bei 2.1 Milliarden Euro und 2.0 Milliarden in 2003. John Deere konnte im Inland die Führungsposition gut behaupten mit 20.4 % vor Fendt mit 16.5 % und Case IH mit 11.7 % Marktanteil. Bei kleineren Traktoren sind die japanischen Hersteller Kubota, Yanmar, Iseki, Honda u.a. mit Produktionszahlen von 150000 Einheiten pro Jahr führend. Unterschieden werden üblicherweise Standardtraktoren von 'Speziellen Bauarten', wobei die Standardtraktoren die Hauptstückzahl darstellen. Im Beitrag werden einige neue Produkte von John Deere, Fendt, CNH, Deutz-Fahr im Verbund mit Same, Massey Ferguson und Renault beschrieben. Besondere Traktorenbauarten von Claas und Fendt sowie Deutz-Fahr und Same werden kurz dargestellt. Ausführlich werden Entwicklungen von Komponenten (Fahrwerk, Höchstgeschwindigkeit, Dieselmotoren, Getriebe, Fahrerkabinen, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Traktor und Gerät) beschrieben.
Traktoren 2003/2004 - Trends und neue Entwicklungen
Tractors 2003/2004 - trends and new developments
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 106 , 10 ; 912-920
2004
9 Seiten, 6 Bilder, 5 Tabellen, 28 Quellen
Article (Journal)
German
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