Vorgestellt wird eine neue Laserschweißanlage der Fa. Schuler Held Lasertechnik die bei der Meyer Werft in Papenburg für den Bau von Luxusschiffen eingesetzt wird. Kern der Anlage sind vier Laserschweißmaschinen; die größte ist 29 m lang und 160 Tonnen schwer. Durch die Größe der Anlage und die Qualität des Schweißverfahrens lassen sich Bleche unterschiedlicher Dicke zu Schiffspaneelen mit Abmessungen bis zu 20 x 20 m verschweissen. Der wesentliche Vorteil dieser Anlage liegt darin, daß der Prozess trotz der unterschiedlicher Konfiguration jedes Paneels vollautomatisch ablaufen kann. Eine Maschine enthält 27 CNC-Achsen und drei hydraulische Achsen. Die Kontrolle übernehmen zwei PA 8000 NT Steuerungen der PA 8000 CNC Serie.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Lasertechnik für Luxusliner


    Published in:

    Blech, Rohre, Profile ; 51 , 7 ; 22-23


    Publication date :

    2004


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Luxusliner

    Server, Lee ;Greiffenhagen, Hans-Joachim | SLUB | 1999


    Überblick - Der Luxusliner

    Online Contents | 2001


    Luxusliner für P & O

    Jos. L. Meyer GmbH und Co. | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2000


    Luxusliner mit Lichtpunkten. Schiffsbau

    Seche, A. | Tema Archive | 2000


    Yachtähnliches Kreuzfahrtschiff: Luxusliner 'Royal Viking Queen'

    Arntz, W. / Wendland, G. | Tema Archive | 1992