Die Bilder des Vortrags, in dem das Ecopaint RoDip Verfahren vorgestellt wird, sind abgedruckt. Durch Rotation der Karosse im Vorbehandlungsbad wird eine hohe Reinigungsqualität erziehlt. Gleichfalls ergibt sich eine vollständige Beschichtung einschließlich der Hohlräume bei der Tauchlackierung. Keine Verschmutzung der Bäder durch die Fördertechnik, keine Sedimentation auf sichtbaren Flächen, kleine Beckenvolumina, geringe Badverschleppung, keine Beschichtungsstörungen durch Fördertechnikelemente und hohe Verfügbarkeit durch robuste Technik sind weitere Vorteile. Das System ist ideal für mittlere und große Kapazitäten, hat ein kontinuierlich förderndes Rotationssystem, einen Transport durch eine außen liegende Kette, durch Führungsbahnen gesteuerte Drehbewegung, auswechselbare Führungsbahnen (Weichen) und eine Rückführung der Fördertechnik unterhalb der Anlage. Eine Variante, die im Taktverfahren arbeitet, ist für kleine und mittlere Kapazitäten. Die Behandlung erfolgt in den Stufen: Entfetten 1, Entfetten 2, Entfetten 3, Tauchspülen, Tauchaktivieren, Phosphatieren, Spritzspülen, Tauchspülen, Tauchpassivieren und Tauchspülen. Die Vorreinigungsbäder werden mit Hydrozyklonen entschlammt. Bei der Tauchlackierung beeinflusst der Kippwinkel und die Schienenkonfiguration die Anzahl der Fehlstellen.
Vorbehandlung und kathodische Tauchlackierung in der Automobilindustrie mit innovativem Rotationstauchen
2004
8 Seiten, 15 Bilder
Conference paper
German
Programmiertes Tauchen auf dem Vormarsch - kathodische Tauchlackierung
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