Ein wesentliches Einsparpotenzial bei künftigen Fahrzeugbordnetzen bietet die Automatisierung der Verarbeitungsprozesse in der Kabelkonfektionierung und Weiterverarbeitung zu Kabelbäumen bzw. Bordnetzsystemen. Diese Automatisierung ist mit den klassischen Rundleiterkabeln nur sehr begrenzt möglich. Eine Chance bieten hier flexible Flachleiterkabel aufgrund ihrer einfachen Handhabung, der genauen Positionierbarkeit und durch die genau definierte Lage der einzelnen Leiter im Flachkabel, wodurch sich Vorgänge, wie z.B. Abisolieren oder Stecker montieren, gut automatisieren lassen. Hinzu kommt der geringe Platzbedarf der Flachleiterkabel bei zunehmend enger werdenden Einbauräumen. Ein weiterer Vorteil ist die erhöhte Stromtragfähigkeit und somit die Möglichkeit, die Querschnitte der Flachleiter im Vergleich zu Rundleitern verkleinern zu können und damit Gewicht einzusparen. Da die Oberfläche eines Flachleiters bei gleichem Querschnitt größer ist als die eines Rundleiters, kann Wärme besser abgeführt werden. Dies wird zusätzlich durch die dünnere Isolationswandstärke unterstützt. Außer zu Rundleitern stehen extrudierte Flachleiterkabel (FFCe ' Flexible Flat Cable extruded) in Automobilanwendungen im Wettbewerb zu laminierten Flachleitern und flexiblen Leiterplatten. Nachteile der laminierten FFC sind die aufwändige Herstellung bei langsamen Produktionsgeschwindigkeiten und vielen Arbeitsschritten sowie die in der Praxis auftretenden Probleme bezüglich Delamination an der Klebenaht. Dies kann durch FFCe vermieden werden. Durch den Extrusionsprozess wird eine homogene Isolierung ohne Nahtstelle bei höheren Produktionsgeschwindigkeiten erreicht. Weitere Vorzüge extrudierter Flachleiterkabel sind die variablen Isolationswandstärken, die abgerundeten Außenkonturen und die einfachen Kennzeichnungsmöglichkeiten durch Einfärben der Isolation oder durch Bedrucken. Als Leiterwerkstoffe werden bevorzugt gewalzte Kupferbänder aus weichgeglühtem Elektrolytkupfer eingesetzt. Der Herstellungsprozess des Flachleiters (Walzen) und der Extrudierprozess werden beschrieben. Fertigungstoleranzen und elektrische Eigenschaften werden aufgezeigt und eine Kostenbetrachtung durchgeführt. FFCe bieten auch die Chance, Sonderleitungen zu ersetzen (z.B. Antennenleitung).


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    Title :

    Extrusion von Flachleitern für automotive Anwendungen


    Contributors:


    Publication date :

    2003


    Size :

    20 Seiten, 24 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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