Vorgestellt wird ein Verfahren zur Vorhersage von Ruderbelastungen unter Verwendung der numerischen Strömungsimulation (CFD). Die ungünstigsten Szenarien werden beschrieben und es wird aufgezeigt, dass CFD-Analysen für Ruder heute so ausgereift sind, um, selbst in unüblichen Fällen, als praktische Hilfe für den Ruderentwurf zu dienen. Die Berechnungsprozedur wird ausführlich dargelegt. Verwendet wird als Verfahren der RANSE-Solver. Anhand eines Beispiels für ein Schiff mit einer Tragfähigkeit von 152300 t, einer Länge von 281 m, einer Breite von 48 m, einem Tiefgang von 16 m, einer Geschwindigkeit von 15,8 Knoten, einem Halbschweberuder mit einer Ruderhöhe von 13 m, einer Propellerdrehzahl von 10 U/min und einem Propellerdurchmesser von 8,3 m wird ein Testfall für die Ermittlung der Ruderbelastung beschrieben. Behandelt werden das Koordinatensystem, die Ruderkräfte und Rudermomente, der Ruderanstellwinkel, die Strömungsberechnung (numerisches Rastersystem, Randbedingungen und numerische Ergebnisse).Die ermittelten Ruderkräfte werden in einem Diagramm dargestellt.
Numerical prediction of hydrodynamic loads on rudders
Numerische Vorhersage dynamischer Ruderbelastungen
HANSA. International Maritime Journal ; 141 , 7 ; 15-19
2004
5 Seiten, 12 Bilder, 13 Quellen
Article (Journal)
English
SCHIFFBAU - Research & Development - Numerical prediction of hydrodynamic loads on rudders
Online Contents | 2004
|Hydrodynamic Characteristics of Ship Rudders
Springer Verlag | 2020
|Engineering Index Backfile | 1902
|Manoeuvring technical manual. 1.2.1: Rudders, fundamental hydrodynamic aspects
Tema Archive | 1988
|Engineering Index Backfile | 1929
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