Aluminium spielt als Leichtbauwerkstoff in der Luftfahrt eine entscheidende Rolle. Im Werk Koblenz der Corus Aluminium werden vor allem Platten aus hochfesten Legierungen für Integralbauteile und walzplattierte Aluminiumbleche für die Außenhaut der Flugzeuge hergestellt. Ausgehend von einem Überblick über die Marktsituation werden die derzeitigen Investitionen im Werk Koblenz vorgestellt, die mehr als 50 Mio Euro umfassen und die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens auf dem Luftfahrtsektor deutlich stärken werden. Der geplante Ausbau der Plattenproduktion zielt sowohl auf größere Plattenabmessungen (3,5 m x 26 m und extreme Dicken) als auch auf qualitative Verbesserungen. Für die Produktion der dadurch erforderlichen größeren Walzbarren wird eine neue Gießstation für Barren mit maximal 3000 mm Breite gebaut. Für die Herstellung der walzplattierten Luftfahrtbleche wird das 128''-Walzwerk umgebaut, so dass es im Wechsel als Warm- und als Kaltwalzwerk für Bänder genutzt werden kann. Dadurch ist es möglich, die Anzahl notwendiger Arbeitsschritte bei der Breitblechproduktion zu halbieren. Da das Walzwerk im bisherigen Warmwalzbetrieb als Reversierwalzwerk arbeitet und im Kaltwalzbetrieb nur in einer Richtung gewalzt wird, sind umfangreiche Änderungen für das Kaltwalzen erforderlich. Es wird erwartet, dass die Nutzung des 128''-Walzwerkes um etwa 80 % gesteigert wird.
Corus Aluminium investiert in Technologien und Kapazitäten. Luftfahrtanwendungen aus Aluminium
Corus aluminium invests in technologies and capacities. Aviation applications of aluminium
Aluminium ; 80 , 5 ; 364-378
2004
12 Seiten, 10 Bilder
Article (Journal)
German , English
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