Ausgangspunkt der Untersuchungen ist zunächst der Kaiser-Effekt. Von diesem abgeleitet wird dann das Calm-Verhältnis vorgestellt. Es ist das Verhältnis der kumulativen Schallemissionsereignisse bei Entlastung zu denen des vorhergehenden Lastzyklus. Dabei wird der unterschiedliche Einfluss von Rissen nach Mode I und Mode II und deren Mix bei Entlastung auf die Entstehung von Schallereignisse betrachtet. Da das Heranziehen der maximalen Belastung der geschädigten Bauten nach dem vom Kaiser-Effekt abgeleiteten Ansatz bei der Überwachung wenig praktikabel ist, wurde nun hier ein RTRI-Verhältnis eingeführt, das den Beginn der Schallemissionsaktivitäten mit der relativen maximalen Belastung eines Inspektionszyklus in Relation setzt. Dieses Verhältnis wurde parallel zu Verformungsmessungen zunächst im Labor an einem Stahlbetonbalken bei sechs unterschiedlichen Auslenkungswinkeln an einer hydraulischen Presse untersucht. Der RTRI-Wert für das Verhältnis der Schallereignisse nimmt mit der Winkelauslenkung und damit mit der Schädigung des Balkens zu. Sodann sind Untersuchungen mit Beschleunigungsaufnehmern an Schwingungen durchgeführt worden, wie sie von Zügen verursacht werden. Die so hervorgerufenen Schwingungspeaks liegen bei etwa 10 kHz herum und erfordern zur Selektierung von den Aktivitäten der Schädigungen einen Hochpassfilter, wie auch erste Untersuchungen an einer realen Brücke ergaben. Die Ergebnisse mit Nutzung eines solchen Filters sollen später publiziert werden. (Tietz, H.-D.)
Evaluation of structural integrity in railway structures using train-induced acoustic emission
Prüfung des Bauzustands von Eisenbahnbauten mittels der durch einen fahrenden Zug erzeugten Schallemissionen
2003
10 Seiten, 10 Bilder, 5 Quellen
(nicht paginiert)
Conference paper
Storage medium
English
Damage Evaluation for Railway Structures by Means of Acoustic Emission
Trans Tech Publications | 2004
|European Patent Office | 2023
European Patent Office | 2023
|Acoustic emission testing of the structural integrity of multicore cable
Tema Archive | 1989
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