Mit dem kommerziellen Betrieb des Transrapid in Shanghai hat die Entwicklungsphase dieses Bahnsystems als Forschungs- und Technologieprojekt ihren Abschluss gefunden. Trotz umfangreicher praktischer Erprobungen auf der Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE) steht das Bahnsystem Transrapid hinsichtlich seiner Entwicklungspotenziale jedoch erst am Anfang, da vor allem die täglichen Betriebserfahrungen als Triebkraft für Weiterentwicklungen dienen werden. Zielfunktionen werden dabei die Senkung der Lebenszykluskosten und die Erhöhung der Verfügbarkeit des Gesamtsystems sein. Entwicklungspotenziale sind sowohl im Betrieb des Systems als auch bei den technischen Subsystemen zu erwarten. Diese resultieren aus den projektspezifischen betrieblichen Anforderungen der Einsatzfälle Fernverkehr, Airport-Zubringer und Regionalverkehr sowie aus Struktur- und Komponentenoptimierungen der Technik. Der Beitrag soll aus neutraler Sicht einen Überblick über die Ansatzpunkte für Weiterentwicklungspotenziale des Magnetbahnsystems geben.
Entwicklungspotenziale des Magnetbahnsystems
Development potentials of the maglev system
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , 4 ; 158-162
2004
5 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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