Die Marktöffnung im europäischen Eisenbahnverkehr begann mit einer EG-Richtlinie aus dem Jahr 1991, die in Deutschland 1994 durch die Bahnreform umgesetzt wurde. Es folgten drei so genannte Eisenbahnpakete, mit denen die Liberalisierung jeweils ein Stück weiter vorangebracht wurde. Obwohl der Schienengüterverkehr in mehreren EU-Staaten bereits erheblich zugenommen hat, ist der Prozess aber z. B. im Bereich der Interoperabilität keinesfalls abgeschlossen. Bei dem dringend notwendigen Ausbau des internationalen Schienengüterverkehrs sollte schließlich der Lärmschutz nicht vergessen werden, wobei insbesondere der Einsatz lärmarmer Bremstechniken sinnvoll erscheint.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Entwicklungspotenziale im internationalen Schienengüterverkehr


    Additional title:

    Development potentioal in international rail freight


    Contributors:


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Dienstleister im internationalen Schienengüterverkehr

    Richter, Karl Arne / Ringler, Georg | IuD Bahn


    Zuwachs im internationalen Schienengüterverkehr

    Kulke-Fiedler, Christine | IuD Bahn | 2004



    Entwicklungspotenziale des Magnetbahnsystems

    Stephan, A. | Tema Archive | 2004