Der Markt für Feingussanwendungen im Fahrzeugbau wird auf 450 Mio Euro weltweit geschätzt und hält einen Anteil von etwa 7 % des gesamten Feingussmarktes. Er ist durch Großserienfertigung unter hohem Stückkostendruck, Just-in-time-Lieferung, hohe Qualitätsanforderungen (QS 9000, ISO/TS 16949) und Umweltschutzanforderungen (ISO 14001), Recyclebarkeit, hohe Ansprüche an Beteiligung des Kunden an der Bauteilentwicklung (Vorhaltung von Simulationssoftware, 3D-CAD), lange Entwicklungszeiten bis zur Serienproduktion (bis zu drei Jahren) und E-Commerce-Fähigkeit der Anbieter gekennzeichnet. Im Fahrzeugbau finden bevorzugt Bauteile kleiner Größe (5 bis 500 g), komplexer Gestalt und großer Stückzahlen (von 5000 bis 5 Mio Stück/Jahr) mit Nachbearbeitung (Wärmebehandlung, spanende Bearbeitung, Beschichtung, Vormontage) Anwendung. Dazu gehören im Motorenbau Vorbrennkammern für Einspritz-Dieselmotoren, Ventilbauteile, Halterungen für Einspritzdüsen, Kurbelwellen für Kleinlastwagen, im Getriebebau Hebel und Zylinder im Getriebekasten mit einer Kombination kleinräumiger Aktoren und Gleitschieber aus hochlegierten Stählen, im Karosseriebau Türgriffe und Scharniere, Sonnendächer, Schließmechanismen für Faltverdecke und Steuersäulen, Schaufelräder für Turbolader aus Vakuumfeinguss (Nickellegierungen, Aluminiumlegierungen). Wegen der relativ kurzen Fertigungsdauer wird Feinguss auch zur Herstellung von Prototypen in Kombination mit Rapid-Prototyping-Verfahren eingesetzt. Automobil-Feinguss ist einem hohen Konkurrenzdruck durch andere Massenfertigungsverfahren ausgesetzt und leidet unter der ungenügenden Verbreitung des Verfahrenswissens unter Konstrukteuren, dem durch gemeinsame Entwicklungsangebote der Feingießereien und ihrer potentiellen Kunden Abhilfe geleistet werden kann. Dem anhaltenden Trend zu immer komplexeren Leichtbauteilen kommen die Feingießverfahren entgegen, zumal durch Automatisierung und Outsourcen arbeitsintensiver Fertigungsschritte die Produktionskosten der Feingießereien gesenkt werden können.
Investment casting for automotive applications
Feinguss für Anwendungen im Automobilbau
Foundry Trade Journal ; 177 , 3610 EICF Supplement (Dec) ; 8-10
2003
2 Seiten, 10 Bilder
Article (Journal)
English
Marktübersicht , Automobilindustrie , Anwendung im Fahrzeugbau , Dieselmotor , Motorventil , Wechselgetriebe , Einspritzanlage , Brennkammer , Karosserie , Turbinenschaufel , Turbinenrad , Abgasturbolader , Prototypentwicklung , Massenfertigung , Verfahrenseignung , Feinguss , Fahrzeugbauteil , Motorteil
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