Das Eisenbahnwesen erfährt seit einigen Jahren durch das europäische Zusammenwachsen einen starken Wandel. Auch die Grenzen zwischen städtischen und regionalen Verkehrsräumen verwischen mit der Ausdehnung des alltäglichen Lebensumfeldes zunehmend. Vor dem Hintergrund der vielfältiger gewordenen Anbieterlandschaft ist eine Zersplitterung des Bahnsystems zu befürchten. Vor allem auf Grundlage der Entwicklungen, mit denen Systemgrenzen überwunden und unternehmerische Eigenständigkeit mit einem kundenfreundlichen Gesamtsystem vereinbart werden, zeigt sich, daß ein einheitliches Bahnsystem weiterhin möglich ist und auf die europäische Ebene ausgedient werden kann. Mit innovativen Fahrzeugen, technischen Neuentwicklungen in der Infrastruktur, dem Einsatz neuer Medien und optimierten betriebswirtschaftlichen Konzepten sind die Bahnen heute bereits in der Lage, sehr attraktiver Angebote zu gestalten. Jedoch muß mit Hilfe der politischen Rahmenbedingungen der Schienenverkehr noch stärker gefördert werden. Die Entwicklungen auf der europäische Ebene werde darüber entscheiden, inwieweit die Vernetzung und die Optimierung von Leistungen nicht nur auf die nationale Ebene beschränkt bleiben.
Vernetzung der Bahnsysteme: Organisation - Fahrzeuge - Infrastruktur
Jahrbuch des Bahnwesens Nah- und Fernverkehr ; 52 ; 1-184
2003
184 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen
Book
German
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