Die Firma Bosch hat Schaltungsträger aus niedertemperaturgesinterten Keramiksubstraten (LTCC: Low Temperature Cofire Ceramic) für die Autoelektrik entwickelt. Typische Anwendungen sind Steuerungsgeräte für das Antiblockiersystem, die Antriebsschlupfregelung und Pumpen. Diese Geräte unterliegen extremen Temperaturschwankungen (bis zum 140 Grad C) und Beschleunigungen (bis zum 60-facher Erdbeschleunigung). Durch die Beständigkeit des Keramikträgers kann die Steuerung unmittelbar am Motor montiert werden, womit lange Verkabelungen entfallen. Eine typische LTCC-Keramik ist zwischen 0,6 und 0,9 mm dick und besteht aus vier bis sechs Lagen, wobei jede Lage mit einem Teil des Schaltungslayouts bedruckt werden kann. Die Schaltungsträger können sehr klein gebaut werden, weil die Abmessungen der Leiterbahnen, derer Abstände voneinander und der Durchgangsbohrungen nur 130 Mikrometer betragen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Low Temperature Cofire Ceramic (LTCC) für extreme Belastungen


    Contributors:

    Published in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 106 , Sh: Automotive Electronics ; 26-31


    Publication date :

    2004


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Low Temperature Cofire Ceramic ( LTCC ) fuer extreme Belastungen

    Albers,S. / Roethlingshoefer,W. / Schaich,J. et al. | Automotive engineering | 2004


    Embedded Miniature Heat Pipes In Ceramic Cofire Substrates

    Zampino, M. A. / Jones, W. K. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 1999


    Embedded Miniature Heat Pipes In Ceramic Cofire Substrates

    Zampino, Marc A. / Jones, W. Kinzy | SAE Technical Papers | 1999


    Low Temperature Cofired Ceramics (LTCC): eine Technologie für elektronische Steuergeräte unter extremen Belastungen

    Albers, Stephan / Röthlingshöfer, Walter / Schaich, Jürgen | Tema Archive | 2004


    Extreme Belastungen fuer Kolbenringbeschichtungen

    Buran,U. | Automotive engineering | 1990