Die Thermosensorik GmbH hat erfolgreich eigene Methoden und Verfahren zur Abbildung und Messung des Wärmeflusses in Schweißverbindungen in mehreren Feldern entwickelt und mit Industriepartnern evaluiert. Im Bereich der Betriebsfestigkeit von Laser-Schweißnähten an realen Baugruppen bzw. präparierten Prüfteilen und produktionsnah im Automobilwerk. Hier konnte die thermosensorische Detektion und Analyse der Wärmetransportvorgänge in Schweißverbindungen erfolgreich zur Klassifizierung von Laser-Schweißnähten demonstriert werden. Ein Impuls-Thermographie-System kommt erfolgreich bei der Abt. Betriebsfestigkeit DaimlerChrysler AG, Nutzfahrzeuge zum Einsatz und ermöglicht die zerstörungsfreie Prüfung von Schweißnähten. Die Ergebnisse bei PKW-Lasernaht-Untersuchungen konnten durch vergleichende zerstörende Prüfung evaluiert werden. Zur Bewertung der Methoden kann folgendes festgestellt werden: Die aussagekräftigsten Ergebnisse liefert nach bisherigen Erkenntnissen die 'Durchlicht'-Prüfung. Bei der 'Auflicht'-Prüfung konnten aussagekräftige Ergebnisse erzielt werden, für den Fall, dass die angeregte Seite diejenige mit geringerer Blechstärke war. Die Ergebnis-Bilder lassen eine Erkennung des Vorhandenseins von Wärmetransport d. h. der Materialverbindung zu. Die Naht-Länge der Verbindung kann bestimmt werden. Eine Messung der seitlichen Anbindungslänge erscheint möglich, ebenso wie die Erkennung von Wurzelnahtrückfällen bzw. zu geringen oder nicht vorhandenen Verbindungen. Für die Prüfung von Schweißpunkten gibt es bei Laborproben ebenfalls positiv verlaufene Korrelationen zwischen berührungslos gemessenen Schweißlinsen- Durchmessern und zerstörend gegengeprüften Linsendurchmessern. Diese Ergebnisse bedürfen der weiteren Entwicklung und der Stützung durch eine hohe Anzahl geprüfter Schweißverbindungen, um gerade für die Produktionsbegleitung robuste Algorithmen zur automatischen Auswertung zu erstellen. Die Ergebnisse zeigen, dass nach derzeitigem Erkenntnisstand an realen Fahrzeug-Baugruppen, Laser-Schweißnähte berührungslos und schnell klassifiziert werden können. Eine qualifizierte Einführung der Verfahren in die Automobilindustrie kann beginnen.
Wärmefluss-Prüfung zur Qualitätssicherung von Schweißverbindungen in der Automobilindustrie
Heat flow testing for quality assurance of welded joints in automotive industry
2003
12 Seiten, 13 Bilder, 8 Quellen
V 07
Conference paper
Storage medium
German
Qualitätssicherung an Lichtbogen-Schweißverbindungen an Stahl
IuD Bahn | 1994
|Der Wärmefluss im Kolben der Verbrennungskraftmaschine
TIBKAT | 1964
|Temperaturen und Wärmefluß in Auspuffventilen von Dieselmotoren
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