Zur Berechnung der Auswirkung des Fahrzeugwarmlaufs auf den Kraftstoffverbrauch und die Behaglichkeit in der Fahrgastzelle wurde ein neues Simulationstool entwickelt. Es basiert auf Modellen für den Temperaturhaushalt von Motor und Fahrzeug inklusive des Innenraumklimas unter Einbeziehung der Umgebungsbedingungen. Die Temperatur der Medien in Motor und Getriebe wird angewendet, um die Verbrauchseffekte im Warmlauf zu beschreiben. Dieser Berechnungsansatz zur Beschreibung des Mehrverbrauchs im Motorwarmlauf wurde auf der Basis vorliegender Messergebnisse entwickelt. Besonderen Einfluss haben demnach die im kalten Zustand schlechte Gemischaufbereitung und die deutlich größere Reibung in Motor und Getriebe. Das Abkühlverhalten des Fahrzeugs wurde mit in die Berechnung einbezogen und es wurden für die individuelle Anwendung applizierbare Kundenfahrprofile berücksichtigt. Damit ist das Berechnungswerkzeug geeignet, den Einfluss des Wärmemanagements auf die zentralen Größen Kraftstoffverbrauch und Innenraumbehaglichkeit zu ermitteln. Erste Berechnungsergebnisse zeigen, dass das Verbrauchspotenzial von Wärmemanagement-Maßnahmen bis zu 15 % beträgt. Auch bezüglich der Innenraumbehaglichkeit sind wesentliche Verbesserungsmöglichkeiten gegeben. Am Applikationsbeispiel eines Öl-Wasser-Wärmetauschers kann erstmals gezeigt werden, dass der Nutzen nur dann voll ausgeschöpft werden kann, wenn die Zuschaltung bei einer bestimmten Temperatur erfolgt. Mit dem vorliegenden Berechnungswerkzeug bieten sich dem Entwickler neue Möglichkeiten, Systeme des Wärmemanagements zu dimensionieren und für ein Kundenprofil mit bekannten Nutzungsgewohnheiten bestmöglich auszulegen. Trotz der Leistungsfähigkeit des Tools wird weiteres Verbesserungspotenzial der Methode gesehen. WarmUp soll zukünftig in Zusammenarbeit mit der Kraftfahrzeug- und Zulieferindustrie für die Anwendung weiterentwickelt werden.


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    Title :

    Warm-up - ein neues Tool zur Bewertung des Kundennutzens von Wärmemanagement-Maßnahmen


    Contributors:


    Publication date :

    2002


    Size :

    19 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 19 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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