Das Adaptive Kurvenlicht von BMW basiert auf horizontal und vertikal schwenkbaren Bi-Xenon-Scheinwerfern und arbeitet sowohl in der Abblendlicht- als auch in der Fernlichtfunktion. Die Lenkbefehle des Fahrers, die aktuelle Fahrzeugdynamik und die sich daraus ergebende zukünftige Fahrspur bilden die Basis für die Berechnung der erforderlichen Richtung der Fahrbahnbeleuchtung; die Scheinwerfer folgen aktiv dem Straßenverlauf. Abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit, von der Art der Lenkbewegungen sowie vom Fahrzustand wird das Verhalten der Scheinwerfersteuerung so adaptiert, dass eine möglichst unauffällige Nachführung erreicht wird. Durch Einbeziehung der dynamischen Leuchtweitenregulierung wird in jeder Fahrsituation eine optimale Anpassung erreicht.

    BMW's Adaptive Head Lights are based on horizontally and vertically pivoting Bi-Xenon headlamps, and function in both dipped beam and main beam modes. The steering input of the driver, current car dynamics, as well as the predicted lane characteristics from these are used to calculate the necessary illumination direction; the headlights actively follow the street characteristics. Depending on the driving speed, character of steering movements as well as driving conditions, the headlight control adapts its behavior in such a way that an unobtrusive movement is achieved. Through the inclusion of the Dynamic Headlamp Leveling system an optimal adjustment is achieved in every driving situation.


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    Title :

    Adaptives Kurvenlicht in allen BMW Fahrzeugbaureihen


    Additional title:

    Adaptive head lights for all new BMW cars


    Contributors:
    Bilz, F. (author)


    Publication date :

    2003


    Size :

    14 Seiten, 13 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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