Zur Ertüchtigung und Modernieiserung des Streckennetzes hat die Deutsche Bahn AG das Investitionsprogramm Netz 21 beschlossen. Um ein ausgeglichenes Geschäftsergebnis zu erreichen, wurde die Beschaffungsstrategie 'Korridorbezogener Einkauf' (KE-Strategie) entwickelt. Die Investitionen werden korridor- und gewerkebezogen ausgeschrieben und beauftragt. Der Korridor ist dabei eine ganze Strecke oder ein definierter Netzbereich und alle zu beauftragenden Planungen und Erstellungen werden bestimmten Gewerken, z.B. Brücken, Leit- und Sicherungstechnik, zugeordnet und gleichzeitig vergeben. Die KE-Strategie setzt sich aus den drei wesentlichen Elementen Projekteinkauf, Lebenszyklus- und Zielkosten sowie Optimierung der Planungs- und Erstellkosten für die Ertüchtigung von Korridoren im Netz der DB AG zusammen. Über die Lebenszykluskosten bzw. über die Zielkosten wird der Bezug zur Bilanz sowie Gewinn- und Verlustrechnung hergestellt. Die Verfahrensweisen mit Begründung und Zielsetzung werden im Aufsatz ausführlich beschrieben. In Pilotkorridoren wird die KE-Strategie bereits erprobt. Bei positiven Ergebnissen soll sie sukzessive allgemein eingeführt werden.
Einkauf von Investitionen zu jedem Preis? Die Strategie "Korridorbezogener Einkauf" - ein neues Element der Beschaffungs- und Investitionspolitik für den Infrastrukturbereich der Deutschen Bahn AG
Investment purchasing at any price? The "corridor-based purchasing stategy - a new purchasing and investment policy element for Deutsche Bahn AG's infrastructure division
ZEVrail Glasers Annalen ; 127 , 9 ; 430-443
2003
14 Seiten, 12 Bilder
Article (Journal)
German
Einkauf von Investitionen zu jedem Preis?
IuD Bahn | 2003
|Fallbeispiel - Logistik + Einkauf zwischen Beschaffungs- und Absatzmarkt
Online Contents | 1996
MANAGEMENT IN EINKAUF + LOGISTIK - Beschaffungs-Workflow - Freigaben im Beschaffungsprozess
Online Contents | 2001