Die Automobilindustrie steht vor einem neuen internationalen Marktschub. Es wird damit gerechnet, dass sich mit der abzeichnenden Verschiebung der Märkte auch eine Verschiebung der Produktionszahlen in die künftigen Absatzräume (Asien/Pazifik, Ost-Europa) ergeben wird. Immer individuellere Produkte mit immer mehr Funktionen fordern ihren Preis für eine noch intensivere Ausplanung der Produkte und Teile sowie für eine immer intensivere Zusammenarbeit und Arbeitsteilung. Eine große Herausforderung ist, diese Arbeitsteilung bei gleichzeitig höherer Innovation zu beherrschen. Bezogen auf die engere Betrachtung der Produktion und Logistik in der Automobilindustrie ist eine sehr hohe Angleichung der Strategien, Projekte und Lösungen zu erkennen. Treiber der Veränderungen ist vor allem die weiter fortschreitende Wertschöpfungsauslagerung von OEM zum 1-tier, vom 1-tier zum n-tier-Lieferanten und die immer höhere Vernetzung der Leistungspartner. Die Logistik gehört zur Kernkompetenz eine jeden Unternehmens. Wer in Zukunft am Markt die immer häufigeren Produkt-, Kunden-, Technologie- und Lieferantenwechsel überleben will, muss sich mit der Neupositionierung der Logistik konkret auseinandersetzen. Im Beitrag werden folgende Modelle und ihre Zukunftsrelevanz erläutert: Anliefermodelle (Zulieferpark, Supplierpark, Business Mall, Lieferantenlogistikzentrum); Betreibermodell; Produktionssysteme; Readiness-Management; Lieferantenmanagement; virtuelle Fabrik / Logistik; 3-Tage-Auto; e-Plattform. Die wichtigsten Strategien zur Begegnung der Herausforderungen der Zukunft sind: Komplexitätsausdehnung und -beherrschung; konsequente Kernkompetenzentwicklung und -bereinigung; Konzentration auf Produktions- und Logistikstandards; Weiterentwicklung Liefernetzwerk und Controlling; Stärkung vorhandener und neuer Leistungsnetzwerke.
Globale Herausforderungen in der Automobilindustrie und Strategien zur Umsetzung
Global challenges for automotive industry and strategies in logistics and production to respond
2003
26 Seiten, 15 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
Globale Herausforderungen an die Automobilindustrie
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