Dieser Beitrag legt dar, in welcher Weise menügesteuerte Informationssysteme im Fahrzeug erlernt werden und welche system- und nutzerimmanente Merkmale den Lernprozess beeinflussen. Auf Systemseite sind z.B. Darbietungsmodus und Eindeutigkeit von begrifflichen Hierarchien zu nennen, auf Nutzerseite Vorwissen, Einstellung gegenüber und Interesse an Technik sowie kognitive Verarbeitungsgeschwindigkeit. Eigene Studien legen nahe, dass Nutzer im Umgang mit Menüsystemen nicht nur begriffliche Hierarchien erwerben, sondern zugleich eine Art 'räumliches Bild' des Systems konstruieren. Ferner ist die Ausgestaltung des Bedienelements bedeutsam für den Lernprozess. Begriffliche, räumliche und motorische Repräsentationen, die der Nutzer durch den Umgang mit dem System erwirbt, scheinen somit den Kompetenzerwerb in Menüsystemen entscheidend zu beeinflussen. Zugleich ist der Einfluss von Nutzermerkmalen zu beachten. Die Erlernbarkeit von Informationssystemen im Fahrzeug ist folglich nicht 'nur' als Lernkurve zu betrachten, sondern als multikodierter Prozess, in dem begriffliche, räumliche und motorische Repräsentationen der Nutzer als lernrelevante Faktoren zu berücksichtigen sind.
This article contributes to the understanding of how menu-driven information systems in vehicles are learned and which system-immanent and user-immanent attributes influence the learning process. Presentation mode and ambiguity of lexical structures e.g. turned out to be relevant system attributes, concerning user attributes previous knowledge, attitude towards and interest in techniques as well as cognitive speed in information processing played an important role. Empirical studies show that users do not only acquire lexical knowledge about a menu system but also construe some kind of a 'spatial imagery' of the system. In addition, the design of the operating device affects the learnability of the system. Thus, lexical, spatial and motor representations of the menu system influence the learning process significantly. At the same time the importance of user attributes has to be considered. Therefore, observing the learnability of information systems in vehicles goes beyond the mere consideration of a learning curve. In fact, learning a menu system is a multi-coded process in which lexical, spatial and motor representations of users have to be considered as important factors relevant to learning.
Erlernbarkeit von Menüsystemen im Fahrzeug - mehr als "nur" eine Lernkurve
Learnability of menu systems in vehicles - beyond a learning curve
2003
25 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, Quellen
Conference paper
German
Erlernbarkeit von Menuesystemen im Fahrzeug: mehr als nur eine Lernkurve
Automotive engineering | 2003
|Berücksichtigung einer Anwender-Lernkurve bei visuellen Erklärungen im Fahrzeug
European Patent Office | 2024
|MANAGEMENT IN EINKAUF + LOGISTIK - Kommunikation - Strukturierte Lernkurve
Online Contents | 2002
Funknetz für mehr Sicherheit. Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation
Tema Archive | 2005
Fahrzeug-Vernetzung für mehr Sicherheit
Tema Archive | 2009
|