Im Rahmen einer experimentellen Untersuchung wurde die Mensch-Maschine-Schnittstelle am Motorrad systematisch analysiert und Optimierungspotentiale speziell im Hinblick auf die Entlastung des Fahrers herausgearbeitet. Eine anschließende Laborvalidierung durch Versuchspersonen mit unterschiedlichen Nutzerprofilen ergab Abweichungen zu den erwarteten Effekten. En Analyse zeigte Zusammenhänge zwischen Elementen des Nutzerprofils, dem Grad der Veränderung der Mensch-Maschine-Schnittstelle und den subjektiven und objektiven Messgrößen. Ein abgeleitetes Modell versucht die Zusammenhänge zu erklären und daraus Handlungsalternativen vorzuschlagen.
In an experimental analysis, the man-machine-interface of the motorcycle has been examined in order to recommend ergonomic changes to reduce the stress of the driver. A subsequent simulation test with a variation of driver types showed differences between behavior and driver opinion. A model tries to explain the differences in the objective and subjective test data and to recommend further steps for the development of new man-machine-interfaces.
Untersuchung zur Nutzerreaktion auf Änderungen der Mensch-Maschine-Schnittstelle am motorisierten Zweirad
Analysis of user behaviour caused by changes of the man-machine-interface of the motorcycle
2003
15 Seiten, 17 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
Untersuchungen zur Mensch-Maschine-Schnittstelle am motorisierten Zweirad
Tema Archive | 2002
|Automotive engineering | 2003
|AUFPRALLSCHUTZVORRICHTUNG AN EINEM MOTORISIERTEN ZWEIRAD
European Patent Office | 2024
|AUFPRALLSCHUTZVORRICHTUNG AN EINEM MOTORISIERTEN ZWEIRAD
European Patent Office | 2020
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