Mit dem Einsatz von Brennraumdruck-Sensoren in Serienmotoren wird eine neue Informationsquelle erschlossen, die wesentliche Daten aus dem Verbrennungsvorgang selbst liefert. Die vorliegende Dissertation stellt neue Verfahren zur Brennraumdruck-Auswertung vor, sowie zur darauf aufbauenden Regelung und online-Optimierung von Motorsteuerfunktionen wie Zündung, Abgasrückführrate, Füllungserfassung und des Motorwarmlaufs. Darüber hinaus wird ein universell einsetzbares Verfahren zur schnellen Adaption von Rasterkennfeldern vorgestellt, die damit realisierbare lernfähige Vorsteuerung führt zu einer Optimierung der Regelgüte. Das entwickelte Brennraumdruck-basierte Motormanagement trägt den zunehmenden Forderungen nach einer zylinderselektiven Optimierung, Regelung und Überwachung des Verbrennungsmotors Rechnung.
Adaptive Motorregelung beim Ottomotor unter Verwendung von Brennraumdruck-Sensoren
2003
162 Seiten, 89 Bilder, 8 Tabellen, 140 Quellen
Theses
German
Adaptive Motorregelung beim Ottomotor unter Verwendung von Brennraum Drucksensoren
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