Mit dem Einsatz von Brennraumdruck-Sensoren in Serienmotoren wird eine neue Informationsquelle erschlossen, die wesentliche Daten aus dem Verbrennungsvorgang selbst liefert. Die vorliegende Dissertation stellt neue Verfahren zur Brennraumdruck-Auswertung vor, sowie zur darauf aufbauenden Regelung und online-Optimierung von Motorsteuerfunktionen wie Zündung, Abgasrückführrate, Füllungserfassung und des Motorwarmlaufs. Darüber hinaus wird ein universell einsetzbares Verfahren zur schnellen Adaption von Rasterkennfeldern vorgestellt, die damit realisierbare lernfähige Vorsteuerung führt zu einer Optimierung der Regelgüte. Das entwickelte Brennraumdruck-basierte Motormanagement trägt den zunehmenden Forderungen nach einer zylinderselektiven Optimierung, Regelung und Überwachung des Verbrennungsmotors Rechnung.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Adaptive Motorregelung beim Ottomotor unter Verwendung von Brennraumdruck-Sensoren


    Contributors:
    Müller, N. (author)


    Publication date :

    2003


    Size :

    162 Seiten, 89 Bilder, 8 Tabellen, 140 Quellen




    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Adaptive Motorregelung beim Ottomotor unter Verwendung von Brennraum Drucksensoren

    Mueller,N. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2003


    Eine zylinderdruckbasierte Motorregelung für niedrige Emissionen beim Dieselmotor

    Hülser, Holger / Unger, Eduard / Neunteufl, Klemens et al. | Tema Archive | 2005


    Mercedes-Benz:Elektronische Motorregelung

    Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1994