Zur Sicherung der Konkurrenzfähigkeit läßt die Vattenfall Europe Mining AG über 50 ihrer in den Jahren 1953-1988 gebauten Gleichstrom-Tagebaulokomotiven modernisieren. Die bewährten vierachsigen Lokomotiven haben bei einer Masse von 100 t eine Stundenleistung von 4x350 kW und eine Anfahrzugkraft von 300 kN. Die Modernisierung umfaßt folgende Maßnahmen: Ersatz der bisherigen reinen Widerstandssteuerung durch eine Gleichstromstellersteuerung auch zur Bremsenergierückspeisung; Zentralschmieranlage für die Getriebe; neue Hilfsbetriebe mit Versorgung aus einem statischen Bordnetzumrichter; neue Druckluftanlage und Knorr-Druckluftbremse; zentrale Fahr- und Bremssteuerung sowie Hilfsbetriebesteuerung mit seriellen CAN-Datenbussen. Dazu kommt eine komplette Neuverrohrung und -verkabelung. Die ursprünglichen Fahrmotoren werden nach Aufarbeitung weiter verwendet. Die Entscheidung, alle Lokomotiven zu modernisieren, fiel nach erfolgreichem Testbetrieb zweier vorab modernisierter Lokomotiven.


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    Title :

    Modernisierte Tagebaulokomotive EL2


    Additional title:

    Modernized class EL2 electric open-cast mining locomotive


    Contributors:
    Larraß, D. (author) / Weem, J. van der (author) / Lehmann, K. (author) / Malke, H. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 101 , 7 ; 321-329


    Publication date :

    2003


    Size :

    9 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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