Im 1. Teil wird in einer qualitativen Übersicht (keine Literaturzitate) die Schwingungs-Modalanalyse als integrales System für den Nachweis von Inhomogenitäten in speziellen Autokomponenten wie Bremsteilen, Stahlgussbauteilen, Sinterteilen etc. beschrieben. Im 2. Teil wird das Resonanztestsystem SR20AT (RTE Akustik + Prüftechnik) beschrieben. Es arbeitet im Frequenzbereich bis 100 kHz und erzeugt die Schwingungsanregung mittels eines Pneumatikhammers. Der Empfang der Schwingungssignale erfolgt über: a) ein Mikrophon (bis 20 kHz), b) Beschleunigungsaufnehmer (bis 25 kHz) oder c) Laservibrometer (bis 100 kHz). Für jeden Bauteiltyp werden zunächst Referenzsignale aufgenommen, die zur Kalibrierung dienen. Die Hardware besteht aus einem Industrie PC mit 8 speziellen Akustikkarten und einer Spezialsoftware unter Windows NT oder 2000. Abschließend werden einige Praxisbeispiele vorgestellt. (Walte, F.)
Acoustic resonant analysis for inline testing of automotive safety components
Akustische Resonanztechnik für automatische Prüfungen von Autosicherheitsteilen
2003
6 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
English
Accelerated Tribological Testing of Automotive Components
British Library Conference Proceedings | 1998
|Accelerated tribological testing of automotive components
Tema Archive | 1998
|Accelerated tribological testing of automotive components
Automotive engineering | 1998
|Aqueous inline wash plant degreases components automatically
Emerald Group Publishing | 2002