Angesichts eines zunehmenden Güterverkehrs stellt sich die Frage nach energieeinsparenden und umweltschonenden Lösungen. Eine solche Alternative bilden Fahrerassistenzsysteme. Durch den dabei ins Auge gefassten Kolonnenverkehr ergeben sich zahlreiche rechtliche Fragen insbesondere im Straßen(verkehrs)-, Haftungs- und Europarecht. Mit letzterem kann auch eine steuerliche Begünstigung in Konflikt geraten. Das Hauptproblem bleibt aber die Verantwortungsverteilung zwischen dem führenden und den ihm folgenden Lkw in einem Konvoi. Das gilt auch im Hinblick auf die neue Ausgestaltung der Halterhaftung.
Fahrerassistenzsysteme im Güterverkehr - Rechtliche Möglichkeiten und Grenzen
2003
78 Seiten, 1 Tabelle, 56 Quellen
Report
German
EFAS - Einsatzszenarien für Fahrerassistenzsysteme im Güterverkehr
Tema Archive | 2002
|Aufsätze - Fahrerassistenzsysteme im Güterverkehr und Europarecht
Online Contents | 2003
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