Der Bericht fasst die Ergebnisse des Projektes 'Einsatzszenarien für Fahrerassistenzsysteme im Güterverkehr' (EFAS) zusammen. Bisher wurde die Thematik Fahrerassistenzsysteme hauptsächlich auf der Seite der Fahrzeugtechnik vorangetrieben. Das Projekt EFAS stellt nun zum ersten Mal eine umfassende Analyse, Darstellung und Bewertung dar. Mit Hilfe einer systemischen Analyse werden die wesentlichen Einflussfaktoren für die Einbindung von Fahrerassistenzsystemen in das Gesamtsystem 'Verkehr' bestimmt und untersucht. Hieraus werden drei Einsatzszenarien entwickelt, die nutzerbezogene, organisatorische, betriebliche, fahrzeugtechnische, infrastrukturelle und rechtliche Aspekte zu Zukunftsbildern zusammenfügen. Die Szenarien werden mit Hilfe von Fahr- und Verkehrssimulationen in den Bereichen Mensch, Organisation und Technik bewertet. Aus den Ergebnissen werden konkrete Handlungsempfehlungen für den Einsatz von Fahrerassistenzsystemen im Straßengüterverkehr abgeleitet.
Einsatzszenarien für Fahrerassistenzsysteme im Güterverkehr und deren Bewertung
2003
302 Seiten, 92 Bilder, 14 Tabellen, 188 Quellen
Report
German
Einsatzszenarien fur Fahrerassistenzsysteme im Guterverkehr und deren Bewertung
British Library Conference Proceedings | 2003
|Einsatzszenarien für Fahrerassistenzsysteme im Güterverkehr und deren Bewertung
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