Ende August 2003 soll die Abrechnung der Maut elektronisch erfolgen. Es stehen drei Optionen zur Verfügung. Die erste Option benötigt für die Lkws einen Maut-Computer. Die Maut kann dann automatisch über GPS-Satellitensignale (Global Positioning System) erfaßt werden. Die Mautgebühren werden per Mobilfunk an die Maut-Zentrale gesendet. Abrechnet wird über Tankkarten, Guthabenkonten, Abbuchung oder Kreditkarten. Das System ist auf rigide Kontrollen angewiesen. Hierzu dienen Kontrollbrücken mit Trackingeinheiten und Infrarotkameras sowie 300 mobile Teams des Bundesamts für Güterverkehr. Der Mautcomputer kann kostenfrei ausgeliehen werden gegen eine Mautvorauszahlung von 300 EUR, muß jedoch auf Kosten des Spediteurs fest eingebaut werden. Die beiden anderen Optionen sind manueller Art: Bezahlung der Gebühr über das Internet und Nutzung von Terminals, die z.B. an Raststätten stehen.
Hightech kontrolliert Brummis auf der Autobahn
VDI-Nachrichten ; 57 , 19 ; S2
2003
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1992
Tema Archive | 2003
Gegen steigende Oelpreise Holzofen-Brummis
Automotive engineering | 1981
|Automotive engineering | 2004
|Zwei Brummis. Im Test:VW T4 Diesel
Automotive engineering | 1991
|