Beschrieben wird ein automatisches uferseitiges Festmacher-System unter Verwendung von Vakuumkissen. Solche Systeme sind zwar seit einigen Jahren bekannt, sind jedoch bisher selten in längerem Einsatz gewesen, so dass wenig Erfahrungen für ihren Betrieb vorliegen. Sie bieten den Vorteil, dass weder Trossen noch Personal für den Anlegevorgang des Schiffes am Kai erforderlich sind. Die neuseeländische Firma Mooring Systems Limited hat ein neues System dieser Art unter der Bezeichnung 'Quaisailor' entwickelt, das für fast alle Schiffstypen anwendbar ist, ohne dass spezifische Änderungen oder eine präzise Positionierung erforderlich ist. Das System wird vom Schiff aus über Funkverbindung gesteuert. Es ist seit Septeember 2002 im Hafen von Picton, Neuseeland, in Betrieb. Dieses System schränkt auch Bewegungen des festgemachten Scchiffes durch Seegang und Wind ein. Es brauchen keine Fender verwendet werden. Die Schiffsbewegung parallel zum Pier wird einfach durch einen separaten Satz von programmierbaren Hydraulikstempeln eingeschränkt, was insbesondere beinm Anlegen von Schiffen an Rampen u.ä. von Bedeutung ist. Eine Vakuumeinheit hat eine Haltekraft von 40 t. Es werden vier Einheiten pro Schiff eingesetzt. Eine vertikale Einstellung auf Ebbe-Flut-Wasserstände ist möglich, indem eine Einheit kurzzeitig (10 Sekunden) das Schiff freigibt und neu positioniert wird. Das Gesamtsystem ist ein pneumatisch/hydraulisches System. Kurzfritige Stromausfälle führen nicht zu einer Freigabe, da das Vakuum einige Zeit aufrechterhalten werden kann, ohne dass die Aggregate in Betrieb sind. Weitere Systeme sind in Australien in den Häfen von Melbourne und Devonport für das Jahr 2003 geplant. Ein weiteres , mit einer kombinierten Haltekraft von 240 t, soll im Hafen von Dover (England) für den Fährschiffsverkehr zur Anwendung kommen. Das ist selbst für schwerste Wetterbedingungen ausreichend. Weitere Anwendungen sind für das Anlegen von Schiffen an Offshore-Bauwerke und beim gegenseitigen Anlegen von Schiffen geplant.
Shore-based automatic mooring system
Uferseitiges automatisches Schiffs-Festmachersystem
HANSA. International Maritime Journal ; 140 , 5 ; 72-73
2003
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
SCHIFFBAU - Cruise + Ferry 2003 - Shore-Based Automatic Mooring System
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