Telematikgestützte Informationssysteme und Überwachungssysteme gewinnen bei der Gefahrgutbeförderung zunehmend an Bedeutung. Zielsetzung des durchgeführten Forschungsprojekts ist die Erhöhung der Transportsicherheit und Zuverlässigkeit der Gefahrgutbeförderung im multimodalen Verkehr zwischen den Verkehrsträgern Straße, Schiene und Wasserweg. Das Systemkonzept in Form einer lückenlosen und direkten Ladungsüberwachungstechnik mit Einbeziehung der Fahrzeugführer über mehrere Verkehrsträger und Schnittstellen hinweg erfüllt das Interesse der verladenden Industrie und der Transportwirtschaft an einer weiteren Erhöhung der Zuverlässigkeit und Qualitätssicherung logistischer Prozesse, besonders bei sensiblen Transportgütern wie Gefahrgut. Dies bedeutet einen Rationalisierungsnutzen, Qualitätsgewinn und Sicherheitsgewinn der in einem sehr günstigen Verhältnis zu den Systemkosten steht. Die relativ einfach anzuwendende Technik erfordert keine Vorleistungen in ortsgebundene oder fahrzeuggebundene Infrastrukturen und kann flexibel an unterschiedliche Einsatzfälle und Flottengrößen angepaßt werden. Zur Förderung der Umsetzung in die Praxis und als Voraussetzung für den internationalen Standardisierungsprozeß wird im Verbund mit der verladenden Industrie, der Transportwirtschaft und der Öffentlichen Hand eine breitere pilothafte Praxiserprobung vorgeschlagen.


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    Title :

    Gefährliche Güter sicher transportieren


    Contributors:
    Boese, P. (author) / Hansmann, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2003


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Gefährliche Güter sicher transportieren

    Boese, Peter / Hansmann, Armin | IuD Bahn | 2003




    Gefährliche Güter

    Döring, Joachim | IuD Bahn | 1996


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    IHK Südöstl. Westfalen zu Arnsberg | IuD Bahn | 1997