Für die Zukunft ist im Kraftfahrzeug ein 42-V-Bordnetz (geringere Stromstärken und geringere Leitungsquerschnitte) vorgesehen, wobei man heute ein kombiniertes 14-/42-V-Bordentz anstrebt, um optimal dem steigendes Leistungsbedarf heutiger und zukünftiger Elektroniksysteme nachzukommen. Es wird ein 14-/42-V-Hybrid-Bordnetz mit Gleichspannungswandler vorgestellt, das mit einem Drehstromgenerator für 42 V, einer 36-V-Batterie und über den DC/DC-Wandler versorgte 14-V-Komponenten verfügt. Mit der 42-V-Bordspannung kann auch weiterhin der Ruhestromverbrauch gesenkt werden. Weitere Wandler sind der mehrphasige Synchrongleichrichter und der kaskadierbare Multi-Output-Wandler (Schaltbilder).


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    Title :

    Höhere Spannung. Anforderungen an DC/DC-Wandler für das 14-/42-V-Hybrid-Bordnetz


    Additional title:

    DC/DC converter for the 14-/42-V carborne network


    Contributors:

    Published in:

    Elektronik Automotive ; Sonderheft 2 ; 46-47


    Publication date :

    2003


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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    Gfeller,S. | Automotive engineering | 2000


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    Goroncy,J. / Hella,Lippstadt,DE | Automotive engineering | 1999


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    Heerwagen,M. / Rosenberger,T. | Automotive engineering | 2015



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    GE BAOMING / CHEN LIHUA | European Patent Office | 2019

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