Um eine Optimierung der Prozesse in den besonders wettbewerbsrelevanten Bereichen Betrieb und Verkehr sowie Infrastrukturentwicklung und -instandhaltung zu erreichen, hat die SSB ein Geografisches Nahverkehrs-Informationssystem eingeführt (GENIS). Die Aufteilung von GENIS in verschiedene thematische Module war bereits in der Ausschreibung festgelegt. Zentrale Entscheidungskriterien für die Entwicklung waren die weit entwickelte GIS-Web-Architektur, vorhandene Lösungen einer Dynamischen Segmentierung einschließlich Fehlstationierung und einem Transaction Management auch für die Web-Clients. Für die Dynamische Segmentierung werden Ereignisse und Objekte auf ein lineares Netz zugeordnet und nicht an eine eigene Geometrie gehängt. Die Dynamische Segmentierung generiert zur Laufzeit grafische Ausprägungen, eingebettet in eine Abfrage oder thematische Darstellung. Als Kernstück des GIS wird der AdvancedTransportation.ObjectModeler (AT.OM) eingesetzt. Diese Erweiterung für Rich- (Schwere) und Web-Client ermöglicht die Unterstützung der Geschäftsprozesse von Planung, Bau und Instandhaltung sowie das Controlling und Informationsmanagement, aber auch die Abbildung des komplexen Regelwerks der Objekt- Fachschalen und Benutzerstrukturen. Revisionstest steuern auf Basis einer Transaktionssteuerung den Umgang mit der Datenerfassung und einer zeitgleichen Bearbeitung eines Objekts durch mehrere Mitarbeiter. Die Grafik- und Sachdaten werden in einer zentralen Oracle-Datenbank nach der Spezifikation des Open GIS Consortium in einem objektrelationalen Datenmodell gehalten. Ergänzende CAD-Daten werden webtauglich in einem speziellen Bereich vorgehalten. Mit den Fachmodulen Gleisanlagen/Oberbau, Haltestellenmanagement und Sicherheit/Gebäudetechnik steht das Projekt erst am Anfang. Neben weiteren Modulen wie Weichen, Fahrstromversorgung, Kabeltrassen oder Signalanlagen soll durch Schnittstellen zu vorhandenen Applikationen die Wirtschaftlichkeit von GENIS weiter verbessert werden.
Auf dem richtigen Gleis. Geo-Fahrwegmanagement für mehr Wettbewerbsfähigkeit
Geographical local traffic information system (GENIS) of the Stuttgarter Straßenbahnen AG
GeoBIT/GIS ; 16 , 1/2 ; 13-15
2003
3 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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