Vergleich der Produktionsmengen, der Anforderungen und Kosten von Gusserzeugnissen für die zivile und militärische Luft- und Raumfahrt mit der für die Automobilindustrie. Rückbesinnung auf das Gießverfahren wegen der Entwicklungen der letzten 30 Jahre in der Verfahrenstechnik, Treffsicherheit, Zuverlässigkeit, Prüf- und Rückverfolgbarkeit. Möglichkeit der Herstellung komplexer, integrierter Gussstücke im Feingieß- und Niederduck-Sandgießverfahren. Zusammenarbeit zwischen Gießerei und Luftfahrtindustrie. Gusslegierungen für die Luft- und Raumfahrtindustrie, Aluminiumlegierungen (73%), Stahl (7%), Titanlegierungen (6%), Kunststoffe (11%). Beispiele für die Anwendung von Aluminium-, Stahl- und Magnesiumlegierungen sowie deren Formverfahren und Herstellungsbesonderheiten. Grenzen der Gießtechnologie. Prognose für die Weiterentwicklung gegossener Flugzeug-, Raketen- und Raumfahrtkomponenten.


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    Title :

    La fonderie aeronautique


    Additional title:

    Die Gießereiindustrie für die Luft- und Raumfahrt
    The aeronautical foundry industry


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2003


    Size :

    7 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Aéronautique et aéronautique marchande

    TIBKAT | 21.1939 - 22.1940 = Nr. 237-253; damit Ersch. eingest.


    Aéronautique marchande

    TIBKAT | 1.1922 - 17.1938 = Nr. 1-200/203


    PROPULSEUR AERONAUTIQUE

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