Mikromechanische Sensoren erhöhen die Sicherheit im Automobil. Zu den heutigen Automatisierungs- und Assistenzsystemen gehöen z.B. Antischleudersystem oder Abstands- und Temporegler. Weitergehende Assistenzsysteme sollen einmal mehr als 50 % der Unfälle verhindern. Um die Kosten unter Kontrolle zu halten müßte die Elektronik über die Fahrzeugklassen hinweg skalierbar sein. Bis zur flächendeckenden Integration neuer Sicherheits- und By-wire-Systemen im Auto werden sicher noch mehr als 10 Jahre vergehen.
Pkw-Elektronik soll Fahrer nicht ersetzen. Experten diskutieren über Assistenzsysteme - Auto kann noch viel vom Flugzeug lernen
VDI-Nachrichten ; 57 , 8 ; 17
2003
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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