Toyota Motors bringt im Juli 2002 zwei neue kommerzielle Minivans auf den Markt, den Probox und den Succeed, die über annähernd 20 % mehr Ladevolumen verfügen als ihre Vorgänger - die Corolla- und Caldina-Vans. Die neuen Minivans bauen auf einer neuen Plattform auf mit geringerer Länge aber größerer Höhe. Der Probox bietet einen Laderaum von 2.4 m3, der Succeed bietet sogar 2.43 m3. Damit lassen sich bei umgeklappten Rücksitzen 89 bzw. 90 Kartons Kopierpapier (310 mm x 245 mm x 220 mm) unterbringen, die maximale Ladelänge beträgt dann 1800 mm beim Probox bzw. 1830 mm beim Succeed. Ein Ausziehtisch am Armaturenbrett erlaubt die bequeme Nutzung eines Laptops. Beide Modelle werden in der Daihatsu-Motors-Fabrik in Kyoto gebaut. Motorisierung: Probox: 1.3-l-BEAMS-2NZ-FE- oder 1.5-l-BEAMS-1NZ-FE-Ottomotor oder 1.4-l-1ND-TV-Dieselmotor; Succeed: 1.5-l-Ottomotor oder 1.4-l-Dieselmotor. Der Probox kostet zwischen 7240 und 12970 US-Dollar. Der Succeed kostet zwischen 10150 und 13890 US-Dollar. Alle Ottomotor-Fahrzeuge sind als ULEV-Fahrzeuge qualifiziert und genügen den japanischen Fuel-Efficiency-Standards für 2010 - mit Ausnahme der Allrad-Fünsitzer-Variante mit Automatgetriebe. Das monatliche Verkaufsziel für beide Modelle zusammen liegt bei 7000 Einheiten.
Toyota launches two commercial minivans
Toyota bringt zwei neue kommerzielle Minivans auf den Markt
Asia-Pacific Automotive Report ; 365 ; 25-26
2002
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
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