Ein Netzwerk aus IT-Systemen regelt bei der Flughafen München GmbH die Verknüpfung relevanter Informationen und damit den reibungslosen Ablauf der vielfältigen Prozesse im Abfertigungsbetrieb. Die Brücke zu den mobilen Anwendungen der Informationslogistik schlägt ein Datenfunknetz, das die mobilen PC in den Passagierbussen, Gepäck- und sonstigen Servicefahrzeugen mit den Einsatzsteuerungssystemen und den Disponenten verbindet. Mehr als 50 Disponenten sorgen im Bereich Bodenverkehrsdienste des Flughafens mit Hilfe modernster IT-Systeme dafür, dass alle Einsätze der rund 300 Fahrzeuge und die Aufgaben von etwa 1000 Mitarbeitern optimal koordiniert werden. Eine besondere Schwierigkeit bei der Optimierung der Flughafenlogistik sind die nicht exakt planbaren und kaum beeinflussbaren Ankunftszeiten der Flugzeuge, so dass geplante Prozesse permanent neu disponiert werden müssen. Diese Feinplanung zur Bereitstellung der Ressourcen erfolgt kontinuierlich durch die vernetzten IT-Systeme der E-Logistik. Das Basissystem-Verkehr (BSV) als zentrale Datenbank und Informations-Broker (I-Broker) sorgt dafür, dass alle Dienste die für sie relevanten Informationen rechtzeitig erhalten. Der I-Broker kommuniziert in alle Richtungen und realisiert dabei die Verbindung interner und externer IT-Systeme mit verschiedenen Hardware- und Softwareplattformen. Neben einer flexiblen Disposition muss auch der Informationstransfer zwischen den IT-Systemen und Disponenten einerseits und den mobilen Mitarbeitern und Fahrzeugen andererseits reibungslos und störungsfrei erfolgen. Neben der Transparenz war die Entlastung der Disponenten vom Sprechfunkdialog mit den mobilen Mitarbeitern ein weiteres Ziel bei der Einführung des Datenfunksystems. Die Einführung des Datenfunks hat sich schnell amortisiert. Die Arbeitsbedingungen sind trotz des ständig steigenden Flugaufkommens besser geworden.


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    Title :

    Mit Datenfunk gegen das Chaos. München Flughafen steuert Flughafenfahrzeuge mit Hilfe eines Datenfunksystems


    Additional title:

    The radio network data system for the control of ground traffic at the Munich airport


    Contributors:
    Seidl, W. (author)

    Published in:

    FM. Das Logistik-Magazin ; 34 , 12 ; 40-42


    Publication date :

    2002


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Flughafen München

    Flughafen München GmbH | SLUB | 1985




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