Durch Einengung der Bandbreite der Frequenzschwankungen im zentralen 162/3-Hz-Bahnenergienetz besonders in den Nachtstunden kam es zunehmend zu unsymmetrischen Gleichströmen in den Läuferkreisen der Asynchronmaschinen von Netzkupplungsumformern und dadurch zu thermischen Problemen an den Schleifringapparaten. Messtechnische Untersuchungen führten zur Abhilfe durch Anheben der Sollfrequenz auf 16,70 Hz.

    By limitation of frequency fluctuation bandwidth in the central 162/3 Hz traction power grid especially during night hours unbalanced DC currents arose increasingly in rotor circuitries of asynchronous converter engines generating thermic problems at slip rings assemblies. Measuring investigations resulted in remedy by lifting the frequency set value to 16,70 Hz.


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    Title :

    Umstellung der Sollfrequenz im zentralen Bahnstromnetz von 16 2/3 Hz auf 16,70 Hz


    Additional title:

    Adjustment of frequency set value from 16 2/3 Hz to 16,70 Hz in central traction power grid


    Contributors:
    Linder, C. (author) / Heinze, R. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 100 , 12 ; 447-454


    Publication date :

    2002


    Size :

    8 Seiten, 10 Bilder, 4 Tabellen, 13 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German