FF-Systeme (Feste Fahrbahn) mit kontinuierlich gelagerten und eingebetteten Schienen vermeiden die Spannungsspitzen, die bei stützpunktgelagerten Schienen an den diskreten Befestigungspunkten entstehen. Dadurch werden die Verschleiß verursachenden Kräfte minimiert. Die kontinuierlich-elastische Lagerung und Einbettung der Schienen kann außerdem zu einem leiseren Schienenverkehr beitragen. FF-Systeme mit kontinuierlich gelagerten und kontinuierlich eingebetteten Schienen reduzieren die technischen Komponenten gegenüber den heutigen Oberbauarten auf die Bauteile Schiene für die Spurführung und Lastabtragung, Vergußmasse für die schwingungsreduzierende, kraftverteilende, kontinuierlich elastische Lagerung und kontinuierlich elastische Einbettung, sowie Beton für die Lastabtragung, Lastverteilung und Spursicherung. Durch die komplette Einbettung des Schienenfußes, des Schienensteges und Teilen des Schienenkopfes entsteht ein völlig anderes Kraft-Verformungsverhalten. Es werden keine Spannungsspitzen aus dem Konstruktionssystem erzeugt und in das Konstruktionssystem übertragen. Das Schwingungsverhalten des Systems ist durch die Abstimmung der nur noch drei unterschiedlichen Materialen und Massen zumindest in Teilen steuerbar. Es tritt eine großflächige Dämpfung der auftretenden Kräfte zwischen Rad und Schiene ein. Insgesamt sind positive Auswirkungen in Bezug auf Verschleiß an der Fahrbahn und am Fahrzeug, Komfort, Lärmimmission im Fahrzeug, Lärmemission die in die Umwelt und Untergrunderschütterungen zu erwarten.


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    Title :

    Diskret gelagerte oder kontinuierlich eingebettete Schienenfahrbahnsysteme? Vergleich der Krafteinflüsse und die Folgen für Fahrbahn, Fahrzeugnutzer und Umwelt


    Additional title:

    Railway track systems: with discrete supports or continuously embedded?


    Contributors:

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 53 , 11 ; 45-49


    Publication date :

    2002


    Size :

    5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







    Das kontinuierlich elastisch gelagerte Schienensystem

    Ihle, Erich | Online Contents | 1997


    Das kontinuierlich elastisch gelagerte Schienensystem

    Ihle, Erich / Romanski, Werner / Glieden, Thoma | IuD Bahn | 1997