Laut EU-Kommission soll 2020 ein Fünftel der Kraftfahrzeuge in Europa ohne Benzin und Diesel fahren. Erdgas soll dann 10 % des Verbrauchs ausmachen, Biokraftstoffe bis zu 8 % und Wasserstoff bis zu 5 %. In Deutschland sind derzeit 13000 Erdgasfahrzeuge zugelassen. Die bis 2009 geltende Steuervergünstigung sowie die Aufstellung von 1000 Erdgastanksäulen in den kommenden 5 Jahren (erdgas mobil GmbH & Co. KG) soll diese Zahl erheblich erhöhen helfen. Ford stellt vier Erdgas-Personenwagen vor (Ka Kleinwagen, Transit, Focus Familienauto, Focus Limousine). Führend bei Erdgasautos ist jedoch Italien, wo bereits 400000 Fahrzeuge fahren. Besonders die norditalienischen Großstädte weisen eine hohe Erdgastankstellendichte auf. Gerade die desolate Verkehrssituation mit Luftverschmutzung und Fahrverboten zwang dort zum Umdenken. Meinungsumfragen in Italien ergaben, dass das einzige wesentliche Argument gegen Erdgas die Angst vor Explosionen ist; hier könnte Öffentlichkeitsarbeit ansetzen. In Frankreich setzt man zunächst auf Umstellung der Busse und Nutzfahrzeuge. Citroen und Peugeot bieten Lieferwagen verschiedener Größen.
Entwöhnungskur. Alternativkraftstoffe in Europa einzuführen, ist erklärtes Ziel
Energie Spektrum ; 17 , 10 ; 48-50
2002
3 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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